Paginacija
-
-
Mikroarmirani betoni vrlo visokih uporabnih svojstava
-
Tina Nikolić Tema ovoga rada je beton visokih uporabnih svojstava armiran čeličnim vlaknima. U radu su
predstavljene osnovne karakteristike betona te je izveden eksperimentalni rad čijim se rezultatima
potvrđuju visoka uporabna svojstva betona. UHPRFC predstavlja novu vrstu kompozitnog materijala
čija tlačna čvrstoća ima vrijednost > 150 MPa, vlačnu čvrstoću i do 15 MPa te poboljšanu duktilnost u
odnosu na normalni beton. Također su promijenjena i mikrostrukturna svojstva kojima se...
-
-
Mini kružna raskrižja – mogućnosti implementacije u gradovima
-
Ivan Rutko U radu „Mini kružna raskrižja-implementacija u gradovima“ opisana su osnovna svojstva mini kružnih raskrižja i njihova primjena. Analizirano je: osobine mini kružnih raskrižja, glavni kriteriji koje moraju zadovoljiti kružna raskrižja bez obzira na vrstu da bi se sa sigurnošću moglo vidjeti postoji li mogućnost projektiranja kružnih raskrižja, te specifičnosti u projektiranju mini kružnih raskrižja u odnosu na ostala kružna raskrižja. Analizirani su sigurnosni aspekti...
-
-
Mjerenje brzina vode u vodotoku
-
Ivan Pejić Brzina vode u vodotoku je jedan od ključnih podataka kojime je nužno raspolagati prilikom projektiranja i izvedbe različitih vrsta hidrotehničkih i geotehničkih radova i objekata. U ovome radu će se prvo obraditi osnovni pojmovi vezani uz same vodotoke, njihove vrste te će se odrediti što je sliv vodotoka i sl.
Nakon toga opisati će se različiti načini mjerenja brzine vode i instrumenti koje se koriste za svaki od tih načina. Obradit će se načini mjerenja od onih...
-
-
Mjerenje brzina vode u vodotoku
-
Boris Drakulović Ovaj rad posvećen je mjerenju brzine vode u vodotoku, kao jedne discipline koja igra veoma bitnu
ulogu u hidrometriji. Opisani su načini i metode mjerenja koje su se prakticirale u prošlosti.
Također, navedena je i oprema koja se koristila pri mjerenju prije stotinjak godina, kada su,
zapravo, započela prva ozbiljnija mjerenja te je ukratko prikazan razvoj tehnologije kroz povijest.
Najveće poglavlje ovoga rada posvećeno je metodama i opremi koja se u današnje vrijeme koristi
za...
-
-
Mjerenje temperatura i saliniteta vode
-
Antonio Bogdan Cilj završnog rada je bio temeljem sakupljenih teorijskih spoznaja prezentirati temeljne karakteristike vode. Jedan od temeljnih ciljeva je bio predstaviti problematiku načina mjerenja temperature i saliniteta vode. Osim načina mjerenja temperature vode u radu su detaljno predstavljeni i uređaji temeljem kojih se mjeri temperatura vode, isto vrijedi i za salinitet vode. Kako bi se načini mjerenja temperature i saliniteta vode bolje razumjeli u radu su metodom deskripcije isti opisani te...
-
-
Mjerenje zrakopropusnosti u stambenim zgradama
-
Katarina Didulica Stambena zgrada je sustav više međusobno povezanih funkcionalnih jedinica. Na sustav utječu vanjski i unutarnji faktori. Za normalnu funkciju sustava potrebna je energija kojom se osiguravaju optimalni uvjeti: grijanje, hlađenje, rasvjeta, priprema tople vode, funkcioniranje kućanskih aparata i slično. Količina potrošene energije funkcionalne jedinice i zgrade kao sustava ovisi o navikama i željama korisnika te o kvaliteti ugrađenih materijala i načina ugradnje. Učinkovito...
-
-
Modalna analiza nosača uslijed nejednolikih pomaka oslonaca i usporedba s eksperimentalno dobivenim rezultatima
-
Simona Dobrilla U regijama izloženim čestim potresima, temeljni je problem dinamike konstrukcija ponašanje konstrukcija izloženih pomaku baze konstrukcije, odnosno njenih oslonaca, uslijed potresa. Različita pobuda više oslonaca uvelike utječe na sigurnost i trajnost velikih rasponskih konstrukcija kao što su primjerice dugački mostovi, brane, tuneli i sl. Kod dugačkih mostova kod kojih je udaljenost između oslonaca velika, prostorna promjenjivost potresnog djelovanja ima nepovoljan učinak na...
-
-
Model K – rešetke kao glavne nosive konstrukcije mosta
-
Nella Vukušić U radu je obrađena statička analiza dvodimenzionalne rešetkaste konstrukcije cestovnog
mosta. Proračun je napravljen prema trenutno važećim europskim normama. Od stalnog
opterećenja obrađeno je djelovanje vlastite težine same čelične konstrukcije, vlastita težina
kolničke konstrukcije, te djelovanje vertikalnog prometnog opterećenja. Od promjenjivog
djelovanja obrađen je vjetar. Korišteni su programi Autocad za crtanje, te Staad.pro za
proračun. Za proračun utjecaja...
-
-
Model Mosta dr. Franje Tuđmana
-
Kruno Vlahušić U ovom radu modeliran je pojednostavljeni primjer Mosta dr. Franje Tuđmana. Geometrija mosta je pojednostavljena, a analizirana je kako bi se razumjelo njeno ponašanje pod utjecajem vlastite težine, prometnog tereta te bočnog djelovanja vjetra. U procesu analize, identificirani su kritični presjeci te izračunate pripadajuće rezultante naprezanja kako bi se dobila cjelovita slika o stanju konstrukcije.
-
-
Model armirano betonskog lučnog mosta većeg raspona (most kopno – otok Krk)
-
Nikola Marković U ovom radu modeliran je predložak lučne konstrukcije mosta kopno – otok Krk. Modelirana je geometrija luka mosta štapnim elementima i analizirana je za djelovanja vlastite težine, prometnog tereta i bočnog djelovanja vjetra. Određeni su kritični presjeci te pripadajuće rezultante naprezanja.
-
-
Model brodske prevodnice u luci Mrtvi Kanal
-
Milan Gredelji U ovom diplomskom radu je detaljnije obrađena jedna od varijanti revitalizacije luke Mrtvi kanal navedena u diplomskom radu „Analiza mogućnosti uređenja luke u Mrtvom kanalu“ autora Kustić Kristine iz 2022. godine. Naime, jedan od analiziranih prijedloga mogućnosti uređenja bila je izvedba brodske prevodnice ispod Mosta kod kazališta. Time bi se omogućio prolaz plovilima većih dimenzija u luku Mrtvi kanal. U uvodnom dijelu je opisana luka Mrtvi kanal te je dan pregled osnovnih...
-
-
Model brzine na sekundarnim gradskim cestama
-
Ivana Crnković Model brzine ima široku primjenu u planiranju i projektiranju prometnica, a služi
kako bi se u izabranom profilu prometne mreže što preciznije predvidjela brzina prolaza
motornih vozila, koristeći pritom već poznate podatke o profilu koji se analizira. Cilj ovog rada
bio je razviti model brzine sekundarne gradske mreže na prometnicama grada Rijeke kako bi
se što vjerodostojnije predvidjela brzina prolaza vozila, a potreba za razvojem ovog modela
proizlazi iz činjenice da već...
Paginacija
