prikaz prve stranice dokumenta Varijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
Varijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo
2022. urn:nbn:hr:157:802322
Klisović, Barbara
Sveučilište u Rijeci
Građevinski fakultet
Zavod za prometnice, organizaciju i tehnologiju građenja i arhitekturu
Katedra za prometnice

Citirajte ovaj rad

Klisović, B. (2022). Varijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:802322

Klisović, Barbara. "Varijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:802322

Klisović, Barbara. "Varijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:802322

Klisović, B. (2022). 'Varijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, citirano: 20.10.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:802322

Klisović B. Varijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet; 2022 [pristupljeno 20.10.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:802322

B. Klisović, "Varijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, Rijeka, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:802322

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:802322
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovVarijantna rješenja raskrižja Marinići i Štefani na obilaznici naselja Viškovo
Naslov (engleski)Variant Solutions of the Marinići and Štefani Intersections on the Viškovo Bypass
AutorBarbara Klisović
MentorSanja Šurdonja (mentor)
Član povjerenstvaAleksandra Deluka - Tibljaš (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMarijana Cuculić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaSanja Šurdonja (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Građevinski fakultet
(Zavod za prometnice, organizaciju i tehnologiju građenja i arhitekturu)
(Katedra za prometnice)
Rijeka
Datum i država obrane2022-07-18, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Raskrižja u razini su najčešći tip raskrižja koji se primjenjuju u urbanim sredinama. Rekonstrukcija raskrižja je potrebna kod povećanja prometnog opterećenja ili kod čestih prometnih nesreća kako bi se osigurala što bolja protočnost i sigurnost u raskrižju. Upravo veliko prometno opterećenje i veliki broj prometnih nesreća na raskrižjima su razlozi zbog kojih su se odabrala raskrižja u ovome radu. Na temelju prikupljenih podataka napravljena je analiza postojećeg stanja. Podaci koji su prikupljeni su podaci o prometnom opterećenju, postignute brzine u zoni raskrižja, geometrija raskrižja te podaci o prometnim nesrećama. Analizom se potvrdila pretpostavka niske razine sigurnosti na raskrižjima na temelju čega su dana varijantna rješenja. Sva varijantna rješenja su temeljena na izvedbi kružnog raskrižja, srednje veliko urbano kružno raskrižje te alternativni tip kružnog raskrižja – standardno turbo kružno raskrižje. Sva rješenja su analizirana prema unaprijed definiranim kriterijima, kako bi se moglo odabrati optimalno varijantno rješenje za svako raskrižje.
Sažetak (engleski)
Level intersections are the most common type of intersection applied in urban areas. Reconstruction of the intersection is necessary in case of increasing traffic load or in case of frequent traffic accidents in order to ensure the best possible flow and safety at the intersection. It is the high traffic load and the large number of traffic accidents at intersections that are the reasons why the intersections were chosen in this paper. Based on the collected data, an analysis of the current situation was made. The data collected are data on traffic load, achieved speeds in the intersection zone, geometry of the intersection and data on traffic accidents. The analysis confirmed the assumption of a low level of safety at intersections, on the basis of which variant solutions were given. All variant solutions are based on the construction of a roundabout, a medium-sized urban roundabout and an alternative type of roundabout - the standard turbo roundabout. All solutions were analyzed according to predefined criteria, in order to select the optimal variant solution for each intersection.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:157:802322
Studijski programNaziv: Građevinarstvo; smjerovi: Geotehnika, Hidrotehnika, Inženjersko modeliranje, Konstrukcije, Prometnice, Urbano inženjerstvo
Smjer: Urbano inženjerstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2022-07-25 11:28:16