prikaz prve stranice dokumenta Idejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put
Pristup korisnicima matične ustanove
diplomski rad
Idejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put
2021. urn:nbn:hr:157:022219
Demark, Sanel
Sveučilište u Rijeci
Građevinski fakultet

Citirajte ovaj rad

Demark, S. (2021). Idejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put (Diplomski rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:022219

Demark, Sanel. "Idejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:022219

Demark, Sanel. "Idejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put." Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:022219

Demark, S. (2021). 'Idejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put', Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, citirano: 11.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:022219

Demark S. Idejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put [Diplomski rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet; 2021 [pristupljeno 11.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:022219

S. Demark, "Idejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put", Diplomski rad, Sveučilište u Rijeci, Građevinski fakultet, Rijeka, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:022219

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:157:022219
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovIdejno rješenje nove ceste od raskrižja Fužinske ulice i Ulice I.L.Ribara do Ulice Drenovski put
Naslov (engleski)Conceptual design of a new road from the intersection of the Fužinska and I.L.Ribara Street to street Drenovski put
AutorSanel Demark
MentorSanja Šurdonja (mentor)
Član povjerenstvaAleksandra Deluka - Tibljaš (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMarijana Cuculić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaSanja Šurdonja (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Građevinski fakultet
Rijeka
Datum i država obrane2021-07-15, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Građevinarstvo
Prometnice
Sažetak
Zadatak ovog diplomskog rada je izrada dva varijantna rješenja za raskrižje A (nova prometnica, Ulica Ive Lole Ribara i Fužinska ulica), te raskrižje B (Drenovski put i nova prometnica) te novu prometnicu na području Drenove, koja će se onda analizirati kroz nekoliko unaprijed definiranih kriterija kako bi se utvrdilo koja varijanta je povoljnija, te u nastavku na temelju odabranog razraditi idejno rješenje nove prometnice koja će spojiti oba raskrižja. U radu je prikazana analiza postojećeg stanja oba raskrižja kroz analizu prometnog opterećenja, razine uslužnosti, preglednosti, te konfliktnih točaka. Kod projektiranja novih rješenja napravljene su dvije varijante. Prva varijanta podrazumijeva trokrako nesemaforizirano raskrižje A i trokrako nesemaforizirano raskrižje B, kao i rješenje nove prometnice koja ih međusobno spaja. Druga varijanta podrazumijeva trokrako nesemaforizirano raskrižje A i kružno raskrižje kao rješenje raskrižja B, te također novu prometnicu između raskrižja. Na temelju kriterija preglednosti, provoznosti, konfliktnih točaka i razine uslužnosti zaključeno je da je varijantno rješenje 2 optimalno rješenje u ovoj situaciji te je u nastavku rada razrađeno na razini idejnog rješenja.
Sažetak (engleski)
The task of this thesis is to make two variant solutions for intersection A (new road, Ive Lole Ribara Street and Fužinska street), and intersection B (Drenovski put and new road) and a new road in the area of Drenova, which will then be analyzed through several default criteria in order to determine which variant is more favorable, and in the following, based on the selected one, to develop a conceptual design of a new road that will connect both intersections. The paper presents an analysis of the current condition of both intersections with the traffic load of the vehicle, the level of service, visibility, and conflict points. When designing new solutions, two variants were made. The first variant involves a three-lane non-traffic light intersection A and a three-lane non-traffic light intersection B, as well as the solution of a new road that connects them. The second variant includes a three-lane non-traffic light intersection A and a roundabout as a solution of intersection B, as well as a new road between intersections. Based on the criteria of visibility, conflict points and the level of service, it was concluded that the variant solution 2 is the optimal solution in this situation and is further elaborated at the level of the conceptual solution.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:157:022219
ProjektŠifra: RC.2.2.06-0001
Naziv: Razvoj istraživačke infrastrukture na kampusu Sveučilišta u Rijeci
Voditelj: Nevenka Ožanić
Pravna nadležnost: Hrvatska
Financijer: EFRR, MZO
Studijski programNaziv: Građevinarstvo; smjerovi: Geotehnika, Hidrotehnika, Inženjersko modeliranje, Konstrukcije, Prometnice, Urbano inženjerstvo
Smjer: Urbano inženjerstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-07-22 12:11:11